Итак во первых давно не виделись. Во вторых как всем известно в скором обновлении нам в игру добавят джипы с механикой захвата точки из техники, что с одной стороны и хорошо, но эту механику будет сложно реализовать в виду почти полного отсутствия бронирования джипов из-за чего любой пулемётчик или штурмовик с ПП спокойно вынесет сначала стрелка, а потом и весь остальной экипаж. Поэтому как альтернативу джипу я предлагаю бронеавтомобили (или танкетки, так как у некоторых стран не было толь или иной нормальной техники).
На каждую сторону я постараюсь предложить по три машины.
Начну с Японии, так как у неё меньше всего. Представлю сначала Wolseley-Sumida
Бронеавтомобиль созданный в 1928 году и принимавшие участие в захвате Манчжурию в 1931 году. Примерное количество произведённых машин неизвестна (но известно минимально известное количество в три машины). Сама тарантайка была полностью бронирована и имела башню с 6,5-мм пулеметам Тип 3 на 30 патронов и скорострельностью в 400-450 выстр/мин. На шоссе развила 40 км/ч при мощности двигателя 30 л.с. при массе 4.2 т. Экипаж 3 человека.
Если вам эта неподходит и хочется чего-то более известного, то вот Type 92 Chiyoda
(примерный окрас)
Первый разработанный в Японии бронеавтомобиль производившиеся с 1932 по 1937 год и было выпушено порядка 200 машин. Сами машины оснащались тремя 6,5-мм пулемётами Тип 11, но позже их заменили на 6,5-мм пулемёты Тип 91 с их 45 патронными магазинами. Экипаж обычно из 5 человек, но для стабильной работы можно и три-четыре человека оставить (водитель, два стрелка и один запасной). По ТТХ у нас 60 км/ч по шоссе, 75 л.с. при массе в 5,6 тонн.
Теперь к третьему пункту. Обычно здесь будет машина с крупнокалиберным пулеметом для ивента. Так как у Японии именно бронеавтомобилей с ККП не было, то будет предложенна танкетка/легкий танк Type 92 Jyu-sakosha (Kei-Sencha)
Один из первых японских танков разработанный в 1932 году. При себе имел башню с 6,5-мм пулеметом Тип 91, но позже заменён на 7,7-мм Тип 97 (тут не знаю как у других, но наверно лучше что-бы на этом танке был 6,5-мм пулемёт из-за его магазина на 45 патронов, а не 7,7-мм на 20 патронов). По шоссе этот танчик развивал 40 км/ч, имел 45 л.с. при массе в 3,5 тонн. Экипаж из трёх человек. Конечно большой минус ККП в том, что он только в корпусе и имеет ограниченные УГН.
- Wolseley-Sumida
- Type 92
- Другую машину (такую что-бы она была честная по отношению к другим машинам)
- Да
- Нет (можете свой вариант если есть)
Теперь перейдём к немцам и тут стоит отметить, что он были особенными и во первых не имели бронеавтомобилей с полной бронированием и только с пулеметами, во вторых бронеавтомобилей/танкеток к крупнокалиберными пулеметами. Поэтому кое где придётся смирится.
Если начинать с немецких разработка, то идут легендарный Sd.Kfz. 221
(просто показываю, что моделька под машину уже есть)
Ну особые ценители смогли с ней познакомится получив её в ивенте в роли ЛТшки. Но в классе вместо джипа у неё будет один пулемет МГ-34, а не почти бесполезная ПТ ружьё. Конечно у неё есть в минус в отсутствие крыше.
Поэтому если нам нужна полностью бронированная машина, то нам на помощь придёт Италия с её АВ-40
(последние четыре просто разные окрасы)
Те кто знакомы с АВ-41, то это почти тоже самое, но вместо башни с 20-мм автопушкой тут башня с двумя спаренными 8-мм пулеметами Бреда 38. Так-же как и у АВ-41 есть ещё один пулемёт в корме машины, который у АВ-41 не работает. Экипаж тот же из четырёх человек.
Теперь по ивенту и тут такая проблема, что немцы не стали делать ККП и на его роль использовали 20-мм пушки. Поэтому придётся сделать исключение для в лице Sd.Kfz.222 с 20-мм пушкой, но что-бы сделать их немного равнее с ККП предлагаю взять бронемашину с KwK30 (такая машина представлена у Китая), так как у неё хоть скорострельность и ниже, но магазин на 20, а не на 10 патронов.
(в немецкой ветке с KwK38 и МГ-34)
(в китайской ветке с KwK30 и МГ-13)
- Sd.Kfz. 221
- AB-40
- Никакой из этого (свой вариант если есть)
- Да
- Нет (свой вариант если есть)
Теперь СССР и тут как посмотреть.
У СССР есть БА-64
Но там огромный минус в лице всего двух членов экипажа, а так-же открытая крыша. По вооружению один ДТ-29. Хотя неплохой плюс машинки это её скорость в 80 км/ч по шоссе, 50 л.с. при массе в 2,36 тонны.
Но если нужна живучесть, то вот БА-20
В отличие от БА-64 имеет полное бронирование и экипаж из трех человек. Пулемёт тот-же ДТ. По ТТХ тут 100 км/ч, 19,8 л.с. при массе 2,32 тонны.
А если опять посмотрим на технику для ивента, то туда по логике идет БА-64Д с ДШК на 30 патронов.
Ну тут те же минусы, что и у обычного БА-64.
- БА-64
- БА-20
- Никакой (свой вариант если есть)
- Да
- Нет (если есть свой вариант для награды, то предложите)
Ну и теперь для США и прикол в том, что нормального бронеавтомобиля именно американского производства только с пулеметами не было, но зато у Британии их было куча.
Начну сначала с открытой крышей которая была у Humber LRC Mk III
По вооружению в башню ставился один пулемет Брен, а корпус ещё могли Бойс засунуть, но он в нашей игре бесполезен.
Теперь если посмотреть на полностью бронированную машину, то вот Marmon-Herrington Mark 2 (MFF)
Машины производившиеся в Южной Африке и имели у себя из вооружению два 7,7-мм пулемета Викерс (один в башне и один в левой части машины), которые в последующем меняли на Бойс или Брен, но предлагаю оставить Викерс, так как у них штатная лента рассчитана на 250 патронов. Скорость 80 км/ч по шоссе, 95 л.с. и масса в 6,4 тонны. Экипаж из 4 человек.
Ну так-же на рассмотрение хочу предложить старенький, но видимо надёжный Rolls-Royce, которых было не мало в африке.
Имел один пулемёт Викерс в башне и один пулемёт Льюиса в зенитной установке на башне. Экипаж из 3 человек. По ТТХ 88 км/ч по шоссе, 80 л.с. и масса в 4,8 тоны.
Теперь если возьмемся за ивент, то тут есть даже выбор. Если берём от Британии, то тут Humber Mk III
Имеет при себе 15-мм пулемёт БЕСА и 7,92-мм пулемёт БЕСА. Экипаж из 4 человек. По ТТХ тут 72 км/ч, 90 л.с. и масса 6,85 тонн.
А второй выбор это канадский Fox
Почти тоже самое, но вместо 15-мм пулемёта тут 12,7-мм Брауннинг М2 и вместо 7,92-мм поставили 7,62-мм пулемёт М1919А4. Экипаж такой-же из 4 человек. Скорость и мощьность таже, но масса уже 8 тонн.
- Humber LRC Mk III
- Marmon-Herrington Mark 2 (MFF)
- Rolls-Royce
- Никакой из перечисленного (свой вариант если есть)
- Humber Mk III
- Fox
- Никакой (свой вариант если есть)
