|
銀河一一型 / Йокосука P1Y1 Гинга модель 11 — двухмоторный бомбардировщик для Японии
|
|
2
|
63
|
21.01.2026
|
|
Поменять бронебои на фугасы для немецких окурков
|
|
37
|
113
|
21.01.2026
|
|
Механика Авиаперехвата или Вторая Жизнь для Истребителей без Подвесов
|
|
31
|
171
|
21.01.2026
|
|
Увеличить манёвренность самолётов, после сброса бомб и ракет
|
|
7
|
75
|
21.01.2026
|
|
Машинка как респ?
|
|
54
|
331
|
21.01.2026
|
|
Ил 10 на 3 бр
|
|
37
|
287
|
19.01.2026
|
|
M3 GMC как САУ
|
|
17
|
184
|
16.01.2026
|
|
Камуфляж техники
|
|
18
|
161
|
15.01.2026
|
|
Как насчёт новых ЗСУ для нашей игры?
|
|
21
|
175
|
15.01.2026
|
|
Неудобные непроходимые танки и офс'ы с уроном петарды
|
|
35
|
740
|
14.01.2026
|
|
PzKpfw 1 Ausf B mit 28/32 Wurfrahmen 40 🇩🇪
|
|
31
|
386
|
11.01.2026
|
|
Изменить анимации командиров в танках
|
|
18
|
192
|
10.01.2026
|
|
Ахиллес и Светлячок
|
|
24
|
260
|
08.01.2026
|
|
Самолеты для 4 БРа СССР и США
|
|
2
|
141
|
08.01.2026
|
|
ИС-1-100 (Объект 248) (4-5 бр, прокачка)
|
|
73
|
408
|
07.01.2026
|
|
Churchill VII очень слаб для своего БР и нуждаеться хоть в каком то усиление
|
|
51
|
321
|
07.01.2026
|
|
Добавить заброневой урон танкам
|
|
14
|
359
|
06.01.2026
|
|
Стрелок-радист и его пулемет
|
|
2
|
97
|
05.01.2026
|
|
Развитие бронетранспорта в нашей игре
|
|
57
|
322
|
05.01.2026
|
|
ЗИС-41 (2 бр, ивент)
|
|
18
|
227
|
04.01.2026
|
|
Добавить Японии новый танк
|
|
75
|
316
|
04.01.2026
|
|
Почините universal carrier!
|
|
2
|
145
|
04.01.2026
|
|
БК мардера 3Н
|
|
53
|
273
|
04.01.2026
|
|
Дать СССР ису 122с
|
|
18
|
225
|
30.12.2025
|
|
Премиальные штурмовики/бомбардировщики для СССР
|
|
11
|
193
|
29.12.2025
|
|
Экономика техники - танк
|
|
22
|
191
|
29.12.2025
|
|
Балансировка КВ-1, КВ-2. Мысли и рассуждения
|
|
80
|
574
|
28.12.2025
|
|
Переработка Полевых Орудий или Ивентовые отряды с уникальными сооружениями [Полевые Орудия] [LeIG-18/OБ-25/M116][90мм M1/52-K/Flak 36]
|
|
23
|
305
|
27.12.2025
|
|
Изменить БР самолетам Японии
|
|
11
|
169
|
26.12.2025
|
|
ГаНоМаГ всё ещё (НЕ) трясёт)
|
|
15
|
199
|
26.12.2025
|