Пока в Тундру не введут какой нибудь прототип двухмоторного самолёта с 5–6х250 кг бомбами, то на данном моменте времени все возможные бобры имеют максимум 4х250 кг.
При этом я не хочу показаться нытиком, но новый G4M1 это самый худший вариант и на данный момент бомбер 4 БРа, так как у него нет скорости и почти нормального оборонительного/наступательного вооружения кроме одной 20-мм пушка в хвосте, а только его 250 кг бомбы. При этом хоть и в ивенте, но у США есть штурмовик с 4х500 фунтовыми бомбами, скоростью по сравнению с «Бетти» и более-менее нормальное наступательное и оборонительное вооружение и он на 3 БРе. А на 4 БРе у США А-20 так сама лучше, так как помимо 4х500 фунтовых бомб он утыкан ККП и при этом все ещё быстрее.
Да G4M1 был самым лёгким в добавлении, так как он уже использовался для авианалетом Японии, но 4 БР ему не подходит, а вот 3 БР более-менее (для 2 БР слишком сильный).
Поэтому хочу скорее напомнить, а не предложить бомберы на замену G4M1 и на добавление.
Если Бетти перенесут на 3 БР, то на 4 БР можно отправить Ki-49-IIb
По сравнению с Бетти скорость Змея-Громовержца 502 км/ч, что на 8 км меньше, чему у А-20. При этом он меньше и помимо 20-мм турели (располагается не в хвосте, а дальше на фьюзеляжем) имеет ещё три турели с 12,7-мм пулеметами (хвост, нос и нижний люк), ну и по мелочи два 7,7-мм пулемета по бокам. Нагрузка такая же в виде 4х250 кг бомб. Да экипаж увеличился до 8 человек, но это не критично.
Есть вариант в виде Ki-67-I Ko для тех кому нужна скорость, а не нагрузка.
По сравнению с G4M1 и Ki-49-IIb у этого ещё большая скорость в виде 543 км/ч, а оборонительное вооруж примерно такое же: 20-мм пушка над фьюзеляжем в полусфере, 12,7-мм пулемета хвосте, 12,7-мм в носу, но убрали пулемёт в нижнем люке и вместо 7,7-мм пулемётов по бокам как у предыдущих самолётов поставили по одному 12,7-мм пулемету. Но за это бомбардировщик поплатился одной 250 кг уменьшив их общее количество до трёх бомб.
В итоге вопрос:
- Ki-49-IIb (баланс между обороной, скоростью и бомбами)
- KI-67-I Ko (максимум скорости и обороны, но меньше бомб)
- G4M1 и так хватает
Теперь перейду к вариантам топ бомберов. Смотрите. Раз мы не можем бомбить с помощью кучи 250-кг, что насчёт ещё большей кучи, но 100-кг или одной 800 кг?
Суть: у СССР на 2 и 3 БРе есть самолёты, которые имеют 6х100 кг и различаются в скорости, размерах и оборонительным вооружениям. Так вот, а если для Японии так же сделать, но с ещё большим количеством бомб и сильным вооружением?
Например что-бы не делать новые самолёты мы берём Ki-49-IIb/L, который различаются от обычного цветом и выхлопными трубами на двигателях.
Это самолёт может нести аж 10х100 кг бомб, что позволит разбомлить более длинную полосу, но в меньшем радиусе.
При этом у следующего кандидата есть сразу два способа реализации себя. Ki-67-I Otsu
Основная разница от Ко только в том, что в хвостовой турели стоит спарка из двух 12,7-мм пулемётов вместо одного.
Этот самолёт хоть и может нести 8х100 кг, но и так же одну 800 кг бомбу. Да Ki-49 и G4M1 тоже могут нести 800 кг, но Ki-67 самый быстрый из них.
- Ki-49 10x100 кг
- Ki-67 8x100 кг
- Ki-67 1x800 кг
- Надежда на прототип с 5–6х250 кг
