Япам бы тоже что-то. Е13 еле летит, без курсовухи, да и 4*60кг как-то не эквивалентны 4м соткам
Есть Ки-32 с 4 сотками и без курсового ток бортовой 7.7
Я чёт всегда думал у них урон выше чем у 50 других и ± как у соток
Ну это ты загнул
2 лайка
Ну да моя ошибка я всегда думал что 60 урон лучше 50 и почти как у 100
А так лучше чем сов и амеры из прокачки (у СССР его нет а амер это 2 100фн )
Сделаю сегодня тему про япа
Понятно (ну 250кг на 1бр как то слишком в твоей теме)
На самолёте аля Ju 87 норм как по мне
Да и самолёт с двумя двухсотками есть уже, так что 250кг балансно будет
1 лайк
Я бы хотел чтоб там 400кг примерно были в общем бомбы
Хоть это и не бомбер, но румынскому 81 это вообще не мешало быть на 1бр столько времени с подвесами 2 50кг 1 250кг и лтх жир и ещё 20мм
Ну у Японии для 1 бр пойдет, но он не такой уж и хороший, на нём постоянно чувство такое что ты посреди океана летишь и у тебя бак пустой ты вот вот рухнешь, а внизу акулы)))))
был
Но его отправили на 2бр где и должен быть
ну вот значит другие перетерпели, настало время оси потерпеть)) баланс дело такое
1 лайк
а где вы эту информацию берете?
я бы тоже хотел посмотреть на цифры
1 лайк
Я ещё вот ещё логику уловить не могу в серии bf109 e7/u2 почему он 1 бр, по сути такой же как f1 или f2, видимо он такой же как румынский 81 прикинулся овечкой 1бр
у него даже бк больше по весу а скороподъёмность 25.31
бомбы не 250
дак у них у всех бомбы одинаковые 4шт 50кг
лтх по хуже