Как всем известна самой слабой частью танков Японии является их маленькая броня, которая вызвана тем, что Япония во WW2 не делала упор на танки и не делала их прям бронировании из-за нехватки метала. В итоге у нас танки на 4 БРе с 50-мм брони во лбу и 30-мм по бокам.
Я предлагаю такое решение. Сделать как отдельное исследование версии танков, что усилены по бронированию траками. Так танк Chi-Ri 2 (Armored) помимо своей брони получит доп 15-мм стали.
3 лайка
Ну это хоть какая то дополнительная защита, что уже будет лучше чем ничего.
1 лайк
Вот это открытие, может кандидатскую защитить? Наклепали кучу линкоров и авиков, а на танки металла не хватило? Может причина в другом и это сложение нескольких факторов? Да нее, бред какой то, точно металла не хватило.
1 лайк
И что эти 15 мм дадут? Что мертвому припарка, имхо
Там даже не в толщине металла проблема, там проблема в том, что сплавы херовые были, листы по старинке клепались друг к другу наклепочным методом вместо сварки, что еще более ухудшало броню, естественно ни какими рациональными углами там и не пахло. По броне долго и нудно можно говорить, но вот немцы деградировали от года к году по качеству брони, например, в КТХ они залили толстый лоб, но по факту броня там была хрупкая, не хватало нужных добавок к броневой стали, которые были в начале-середине войны, не будь у них дефицита, они смогли бы тот же вес на 5-10 тонн сбросить без потери качества защиты. Линкор ямато тоже имел гигантские размеры и толщину, а на деле столько стали японцы были вынуждены использовать из-за худшего чем у тех же американцев качества брони. Дополнительные миллиметры-это всегда много веса. Много веса-всегда нагрузка на логистику, отдельные узлы танка, это меньше запас хода, хуже проходимость и так далее.
Танкисты должны страдать конечно
Но яповские и так на дне, особенно Лоу.
Поэтому если это добавит выживаемости, ну ок.
Траки изготавливаются не из бронелистов.
Добавить 15 мм траков можно, а можно и целый метр ваты – результат против бронебойного снаряда будет примерно одинаковый
