Do 17 E-1
ОПИСАНИЕ
В 1933 году авиакомпания Deutsche Lufthansa заказала авиастроительной фирме Dornier скоростной шестиместный почтово-пассажирский самолёт для обслуживания европейских авиалиний. Созданный в ходе разработки аэроплан сочетал в себе множество новинок авиационных технологий тех лет. Увы, но от провала на гражданском рынке это его не уберегло. Но, помимо «Люфтганзы», Do 17 вскоре также заинтересовалось и рейхсминистерство авиации, желавшее получить боевой самолёт с бомбовым вооружением, который можно было укрыть под видом гражданского. Это позволило бы обойти условия Версальского договора, запрещавшего немцам иметь военную авиацию. В результате, уже к середине 30-х годов фирмой Dornier был поставлен в серийное производство бомбардировщик, получивший обозначение Do 17 E-1. Пройдя боевые испытания на фронте гражданской войны в Испании, самолёты быстро получили признание среди лётчиков за счёт многочисленных успехов в миссиях.
ТТХ
Максимальная скорость: 357 км/ч
Скороподъёмность: 4,8 м/с
Время виража: 33 с
Максимальная высота: 8 500 м
Длина разбега: 350 м
Экипаж: 3 человека
Двигатель: 2 x BMW IV 7.3
Длина: 16,3 м
Размах крыла: 18 м
Нагрузка на крыло: 114 кг/м²
Базовая масса: 5,45 т
Топливо в основных баках: 0,84 т (3ч 15м)
Предельная скорость: 640 км/ч
Предельное число Маха: 0,7 М
Предельная перегрузка: -3/7 G
Разрушение закрылков П/В/Б: 320 / 469 / 498
км/ч
Разрушение шасси: 450 км/ч
Курсовое вооружение: 7,92-мм пулемёт MG 15
Боезапас: 375 снарядов
Скорострельность: 1 000 выст./мин
Оборонительное вооружение:
2 × Турель — 7,92-мм пулемёт MG 15
Боезапас: 1 125 снарядов
Скорострельность: 1 000 выст./мин
Подвесное вооружение:
Набор 1: 10 × 50-кг бомба SC50JA
Набор 2: 2 × 250-кг бомба SC250JA
Набор 3: 2 × Зажигательная бомба Flam C 250
ХОТИТЕ ЛИ ВЫ ВИДЕТЬ ЕГО В ИГРЕ?
- ДА
- НЕТ
НА БР
- 1
- 2
- 3
В КАЧЕСТВЕ
- ПРОКАЧКИ
- ИВЕНТОВОЙ ТЕХНИКИ
- ИВЕНТОВОГО ОТРЯДА
- ДОНАТНОГО ОТРЯДА
- БП ТЕХНИКИ
(Такое же предложение но на англ форуме)
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!
