Незадолго до Зимней войны финские ВВС запросили разработку истребителя собственной разработки, поскольку импорт истребителей из других стран обошёлся бы им весьма дорого, что стало ещё более очевидно после начала Зимней войны. В это время конструкторы работали над самолётом, который впоследствии стал VL Myrsky, прототип которого впервые поднялся в воздух в 1941 году, через несколько месяцев после начала Войны-продолжения. Производство этих самолётов началось под обозначением «Myrsky II» в 1942 году, задолго до того, как Германия начала поставлять в Финляндию Bf 109. Все самолёты серии Myrsky продолжали использоваться финскими ВВС вплоть до 1947 года, когда они были сняты с вооружения в пользу более современных машин. Что касается вооружения этого самолёта, то он оснащён четырьмя 12,7-мм крупнокалиберными пулемётами в носовой части с общим боезапасом 990 патронов и двумя бомбодержателями на крыльях, каждый из которых может нести 100-килограммовую бомбу образца 1938 года с 36 граммами взрывчатого вещества, которое по мощности сопоставимо с советскими 100-килограммовыми бомбами. Думаю, этот истребитель может стать уникальным для BR1, учитывая, что он финский, а также с точки зрения игрового процесса, поскольку у него довольно большой боезапас для пушек, и он выглядит как достойный универсал.
