предыстория
в теме Об уроне бронекаморных снарядоboyев - #9 by 1305019 я уже задавался вопросами урона техники и сделал вывод, что поголовное наличие ваншотов только портит геймплей и реализм, хотя в реале часто после первого пробития танкисты и выпрыгивали, в игре у нас несколько иной уровень лёгкости управления и пробиваемости танков. окромя этого, я предлагаю некоторые правки в других аспектах танков.
- Урон от взрывов хотелось бы видеть чуть более зависимым от количества взрывчатки в снарядах реального прототипа.
Урон техники 44-45 годов должен идти по нарастающей примерно так:
пз-4, пантера, вся вот эта шушара на 75мм, включая американские->американские же 76мм, тигр, фаерфлай->советские 85мм с тупоголовыми бп, kwk43->Дуболом-25т
на бронебойных
76мм М1->17фт, 6фт->американские и немецкие 75мм, квак36, советские 85мм->kwk43->Д-25Т на фугасных
Количество взрывчатки я брал с карточек вротундера, которые наверняка будут и у нас, и мелких сайтов гугла. самое удивительное-у американских 76 и советских 85мм в фугасах оказалось не так много, как хотелось бы, а потому сильно выделяться на фоне аналогов с_оси они не должны.
Если конкретнее о бронебойных, то хотелось бы снижения заброневого у некоторых немцев и повышения у советских пушек. Урон kwk40, 42 не должен позволять убивать более двух танкистов даже в башнях противников, взамен же должна иметься хорошая бронепробиваемость (у квк40-несколько лучше, чем есть сейчас в игре). снаряды шермана и тигров должны позволять расселять всю башню любому танку, но затруднять убийство экипажа через пробой в корпусе, особенно в просторных машинах вроде самого шермана или большинства тяжёлых танков. бронебойные 85 и 122мм на несколько ином уровне, и если вкратце, байки про советскую косую, но тяжёлую дубину врут лишь в одном-нифига она не косая. сплошные же-очень нюансные снаряды, но в целом, повреждения от конуса осколков не превышают заброневого у тех же американских 76мм или немецких 88.
Заброневое немецких 75 и 88 я брал из таблицы(Post penetration effects, allied tanks - Google Таблицы), составленной на основе вот этих (Tank Casualties Survey, NWE 1945 | WW2Talk) документов. так же скрин для примера ниже
несколько примеров с ресурса (7th Armoured Division, Tank Casualties, 1945 | WW2Talk):
"19.04.1945. Первый снаряд 88 мм попадает в край между концом маски бортом башни без пробития. Второй снаряд пролетает в люк мехвода и не взводится. Механик-водитель погиб, пока пытался выбраться из танка, а командиру покоцало левую руку. Наводчик и заряжающий не пострадали.
30-03-1945 самоходная установка с 75 мм пушкой неустановленного типа пробивает ВЛД между мехводом и стрелком-радистом. Умер последний, остальные получили ожоги различной степени тяжести, и то, только при попытке эвакуировать уже погибшего товарища.
31 марта 1945 года. Британский М5 Стюарт получает четыре пробития огурцами калибром 75 мм, в результате которых погиб мехвод, а стрелок-радист и наводчик получили ранения средней тяжести. Командир после первого попадания покинул машину.
4 апреля 1945 Кромвель получил два огурца от Пантеры в лоб башни. Заряжающий убит, мехвод получил небольшое ранение ноги, а остальные спокойно выжили.
30 марта 1945. 75-мм огурцы в количестве четырех штук залетают в люк мехвода и НЛД Кометы. Все спокойно выжили, только у мехвода легкое ранение левого запястья.
17 апреля 1945 года. Комета получает 88-мм огурец от ПТО в моторно-трансмиссионное отделение. Возник пожар, и то несильный, а весь экипаж радостно свалил и выжил"
Абзац, который вызывает взрыв более 150 грамм в тротилле, можно примерно прикинуть, отталкиваясь от этих отчётов, нюансы вроде задержки взрывателя, формы снаряда и пр., в расчёт не берём.
- Касаемо ходовой
тема, на самом деле, широкая, и касается как самих ходовых характеристик, так и комфорта ведения огня и затрат на ремонт. я предлагаю самую высокую скорость ремонта, проходимость и скорость выдать советским танкам, т.к. высокая ремонтопригодность и скорость была их визитной карточкой, что даже отражается в песнях. главным минусом должна являться весьма дрянная стабилизация, имеющаяся сейчас у всех без исключения машин.
несколько лучшим стабом, но худшей проходимостью должны обладать немцы-из-за торсионов/шахматки, но узких траков или же жирноты вкупе с хреновой удельной мощностью. раскачку им стоит уменьшить на скоростях примерно до 10 км/ч на асфальте и грунтовых дорогах при отсутствии неровностей и препятствий, время ремонта же увеличить в 2 раза от имеющегося.
шерманы, не имеющие широких траков, должны хуже всех ползать по наклонам и мягким грунтам, труднее набирать скорость, но при этом иметь (при отсутствии гиростаба) стабилизацию на уровне немецкой, а со стабилизатором-возможность швырять снаряд в точку на скоростях до 15 км/ч+точную стрельбу с короткой остановки. ремонт должен занимать по времени в 1.5 раза больше нынешнего. вдобавок, шерманы не должны уметь в разворот на месте, в отличие от тигров, пантер и тешек, но их двигатели и гусеницы должны производить гораздо меньше шума.
помимо прочего, хочу добавить, что скорость по пересечёнке и шоссе даже у прокачанной техники в нормандии сейчас очень низкая, а потери скорости при малейших поворотах-высокие. между тем, далеко не все танки являются забронированными по уши слонами, а большинство не имеет брони для орудий, ружей или фаустпатронов вовсе. плюс к тому, разницы в ходовых качествах между прокачанной и непрокачанной техникой как-то не видно. поэтому хотелось бы доведения практических значений скорости до оных хотя бы в Вар Тандере, чтобы можно было по грунтам ездить 30-35 км/ч, а по дорогам до 45. потому что с ростом размера карт мобильность становится критически необходимой для смены позиций и догоняния смещающихся зон боевых действий. особенно это проблематично на зееловских высотах.
в итоге
в итоге мы получаем довольно разную по применению и плюсам технику, где советская остаётся довольно неказистой, но резвой, дамажной и неприхотливой, германская-довольно капризной, но со своими фишками вроде отличного бронепробития, бронирования и таки неплохих фугасных снарядов. американо-британский танкопарк должен занимать место где-то посередине, выделяясь комфортом стрельбы и создавая условия для борьбы с танками противника даже на 75мм.
жду комментариев и дополнений от игроков, особенно если в них будут документы. хотелось бы как-то выделить особенности танков на фоне друг друга для улучшения геймплея оных.