что то на Чатланском?
1 лайк
С того что у нас оружие из бп в целом игрушка для единиц, а для 4 мусорного бра внатуре для индивидов которые чето кому то доказывают.
Из танка есть и другие варианты выхода, из днища, там есть люк и из башни танка. Как раз таки из днища самое безопасное, там ты под защитой гусениц.
Сейчас только в долги можно залезть
Мл… Енчент критефу, ну и ник у типа
Ancient Cheetah
Ну мехвод такой ребят, а как я вылазить буду, давайте лучше в меня панцерфауст прилетит я выдержу. Мехвододжон, бегите я его задержку (фауст)
3 лайка
Прекратите постоянно убивать зомби!) #ZombieLivesMatter
2 лайка
Советские инженеры такие
“Зачем придумывали люк для механика, если есть варианты даже лучше”
2 лайка
Что то там такое было, что у т 34 обычно только мехвод и выживал, по 4 экипажа менял.
2 лайка
А ты как собрался эвакуироваться из танка, находясь под обстрелом?
2 лайка
На месте мехвода я бы приварил еще три кровати сверху.
3 лайка
Текс. Теперь я вижу какие то противокорабельные минотыквы.
Есть аватарка хирес?
40 минут…
Вся эта игрушка с БП и эвентами просто какой то рак. Они под эту движуху делают больше контента чем для веток.
3 лайка
Энчент Чита
если уж совсем переводить на фонетику
1 лайк
Вот это и обидно, много хорошего контента, который бы закрыл хотя бы частично проблему четвертого, но почти всё это донат/ивент/бп.
1 лайк
25-ти всё таки патронов, ну да, у того у кого есть куча всего уже оно наверное не очень нужно, но массовый игрок все таки этого наверное не имеет, а кто то может как и я - напропускал в свое время, а из ящиков не выпало.
UPD - а нет, на М4А1 броня таки есть, просто какого то черта она не отображается в ангаре…
3 лайка
Таки и привариваЮТ…
1 лайк
Ну говорю же, инженеры просто не понимали, что без люка танку только лучше.
Вот если бы все люки на Т-34 сразу заваривали на заводах, победили бы ещё в 1942м.
Для справки:
Носовая часть корпуса танка А-34 состояла из носового листа, броневого колпака («будки») механика-водителя и броневого колпака лобового пулемета ДТ. Носовой лист представлял собой крупногабаритную (2568×2135×45 мм) броневую деталь, согнутую на угол 60° по радиусу 110 мм. Изогнутая часть носового листа являлась своеобразным тараном для разрушения различного рода препятствий. В левой верхней части носового листа имелся вырез, к кромке которого был приварен литой броневой колпак механика-водителя. В верхней части колпака механика-водителя имелся люк, закрывавшийся снаружи броневой крышкой трапециевидной формы. Необходимо отметить, что изначально при проектировании конструкторами КБ-520 корпуса танка А-34, в колпаке механика-водителя люк для входа и выхода предусмотрен не был. В связи с этим руководство АБТУ РККА отклонило данный вариант конструкции колпака механика-водителя, и в итоге на обоих танках А-34 были установлены колпаки с люком, разработанные конструкторской группой под руководством Я.И. Барана.