Летал на нем, срезает летку врага практически сразу, обзор с кабины лучший, его прикол с дрифтом от фоки иногда мешает согласен, я бы вообще эту тему убрал
Вот откуда претензии? И-185 прекрасный самолёт, лучший за СССР на 5 бр. Три пушки с хорошим боезапасом, две бомбы на 250, нормальные ЛТХ. У него только один недостаток - какой-то “гений” его засунул во второй отряд истребителей, а не в третий!
И второй это дрифт, на нормальных самолетах ты с разворота скинешь бомбы без проблем, на нем как и на фоке тебя немного в бок ведёт
Предлагаю отправить твоё предожение в корзину и сделать остальным норм самолёты на 3 ранге, и185 туда отправить, тунисскому мессеру подвесы и ввести японцам армейский Ki-43-III otsu
1 лайк
А в чем прикол тунисского месера что именно его всегда предлагают?
Ну он и так есть на третьем ранге и у него ничего нет ничего в подвесах ещё со времен кампаний, когда это было фишкой истребителей Туниса - эксперимент от разработчика, как инженеры, которые открываются не со старта, а с 8го уровня кампании.
То есть у немцев и так есть самолёт, вместо того, чтобы опять им чёт вводить достаточно менять существующее
1 лайк
По ощущениям, на всех самолётах с тяжёлыми бомбами ведёт. На мустанге тоже. Привык уже либо лететь прямо и бомбить или сбивать летку и потом бомбить. Неприятно только когда за спиной противный(в смысле противника) самолёт спавнится.
Или так
Ну вот Тандерболт, темпест мк5, бфки таких проблем не имеют
1 лайк